安全施工需要人人注意，任何事故的產生都是違反操作而發生的，都要做到安全施工，文明施工。太原業臻新型建材為您分享：

 靜壓管樁施工安全控制 施工人員在現場施工時應樹立安全生產意識： 起重機啟動前要進行系統性檢查，檢查部件是否有松落，鋼絲繩是否有斷裂和磨損，并且要確保轉動部位的潤滑;起重機啟動后，嚴禁在起重機附近站人，以防止物品脫落。 起重機起重范圍應控制在起重性能規定的指標內，起吊管樁時索具應吊在管樁1/3長以上位置，并要保持與樁端大于1m的距離;在壓樁開始之前起吊鋼絲繩必須放松，壓樁過程中吊鉤始終處于不受力狀態，司索工人工脫鉤，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機吊臂，避免管樁折斷而引起斷樁從高處倒下的意外事故的發生。

 接樁過程中用焊機焊接時應加裝防護罩，并設有專用有效地線;各種氣瓶應作標識氣瓶距明火點距離不得小于10mm，氣瓶間距不得小于5m，另外氣瓶必須加防震圈和防護帽，氣瓶使用和存放時嚴禁平放或倒放。 PHC管樁施工在壓樁過程中，施工人員注意力一定要集中，不能隨意走動和做一些其它的事情，非工作人員要遠離樁機20m以上;在壓樁過程中發現樁身出現裂縫，應立即停止壓樁，如果強行繼續施工，很容易造成斷樁砸傷工人和機械設備。 樁機安裝完成后，組織相關人員進行檢查驗收，檢查部件運轉時有無震動異常，用電設備是否按規定安裝了漏電保護開關，電纜是否有亂搭亂接和拖地等現象。 

錘擊施打進程中有必要要有管理人員在場跟進，并及時做好施工記載，假如施工進程中發現打入呈現艱難或許樁體呈現明顯偏移等狀況，有必要敏捷告訴監理并聯絡規劃人參與研討處理辦法;施工時有必要留心做好樁帽的裝置穩固和對管樁端部的維護，樁錘不能過重，錘擊不能過猛，假如在施工進程中發現管樁外表呈現決裂現象，有必要當即中止該樁點的施打，組織技能人員處理，并獲得監理和規劃人的贊同后才干持續該樁號的施工。 管樁施工要害的即是收錘時對貫入度的承認，有必要確保能夠抵達規劃人提出的請求。每個樁號在抵達規劃深度時，有必要及時告訴監理參與見證貫入度狀況。

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預應力高強混凝土管樁(簡稱PHC樁)，是在近代高性能混凝土(HPC)和預應力技術的基礎上發展起來的混凝土預制構件。PHC管樁施工是專業工廠里采用先張法預應力和離心成型工藝，經過蒸壓養護而制成的一種空心圓筒體的等截面構件，運往施工現場后，通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構)筑物的基礎。在長三角、珠江三角、渤海灣地區工業與民用建筑領域廣泛應用，工藝簡單、施工質量容易控制，被廣泛應用。

 一、工藝原理 PHC管樁錘擊法沉樁工藝原理，柴油錘按其構造分筒式、活塞式和導桿式三種，重0．3t～10t。它利用燃油爆炸，推動活塞往復運動進行錘擊打樁。汽缸落下擊樁，同時汽缸中空氣壓縮，溫度驟增，噴嘴噴油，柴油在汽缸內自行燃燒爆發，使汽缸上拋，落下時又擊樁進入下一循環。柴油錘本身附有樁架、動力等設備，不需外部能源，機架輕便，打樁迅速。

 二、管樁的主要施工工藝

 (一)放樣定樁位：采用極坐標放樣根據甲方提供的水準點坐標點，結合樁位平面圖放樣。并用小鋼筋或是木條做標記，測量儀器為兩臺經緯儀。壓樁機就位時，應對準樁位，啟動平臺支腿油缸，校正平臺處于水平狀態，啟動門架支持油缸，使門架作微傾157，以便吊管樁。

(二)吊樁定位，調整垂直度：先拴好吊樁用的鋼絲繩及索具，啟動吊車吊樁，管樁在施工中起吊，可采用一點法(位置距樁頭0．29L處)，使樁尖垂直對準樁位中心，這時用兩臺互相成90度的方向控制樁的垂直度和樁位，微微啟動壓樁油缸，當樁入土至50cm時，啟動壓樁油缸，進入壓樁狀態。特別是第一節樁特別重要，其垂直度控制在0．3％以內。

(三)壓樁：啟動壓樁油缸，抱壓不能過大，把樁徐徐壓下，控制施壓進度，一般不超過2rrdmin，達到壓樁力的要求以后，必須持荷穩定。若不能穩定，必須再持荷，一直到持別穩定為止，持荷時間由設計人員與監理在現場試樁時確定。

(四)接樁：采用焊接法接樁，接樁前應將端板及樁套箍端板坡口處，表面的銹蝕清除干凈，表面呈金屬光澤后方可焊接，接樁一般在距離地面lm左右進行，上、下兩塊端板軸向錯位量應小于2mm，坡口根部間隙應小于4mm，焊條選用E4303型，焊接道數不少于3道，焊縫應滿焊，確保焊縫高度。上下節樁如有間隙應用楔形鐵片全部墊實焊牢。接樁處焊縫應自然冷卻l5分鐘以上方可沉樁。 PHC管樁施工 

三、質量控制 完善的管理措施是質量控制技術落實的基本保證，是要有一整套質量技術保證措施。 

(一)嚴格按照設計圖紙，工程合同文件，有關現行施工規范和質量標準要求制定各分項工程的實施措施。

(二)高強砼預應力管樁質量控制：運到現場的管樁應按《先張法預應力混凝土樁》對其外觀進行嚴格檢查，對于不合格產品或次品，堅決退回。

(三)樁在運輸過程中起吊、堆放必須保持平穩，無大振動，以保證樁身不受損傷。

(四)樁位放樣：要求設置相對固定的基準點，四角大樣與場地地面標高的測定必須準確，基準點一定要安全保護。

(五)樁機就位：樁機就位后必須用經緯儀在樁機兩個方向相互垂直的地方，觀測樁機，樁的中心線，設計的樁位是否在同一垂直線上，其偏差不應超過施工規范要求的允許偏差。

(六)壓樁：工程樁正式施工前應進行試壓樁，以確定壓樁標準，一艘隋況下應以樁長和壓樁力雙控進行施工。如樁頂標高在地面以下，需要送樁，送樁器下端應設置樁墊，要求厚度均勻，并與樁全面接觸，送樁軸線必須與樁軸線一致，壓力表經國家法定單位檢測合格，壓樁前必須提供近期檢測證明方可壓樁。

(七)焊接接樁：焊條性能必須符合設計要求和有關標準的規定，并應有出廠合格證證明。焊接時應在兩側對稱均勻地同時施焊，焊第二道時應將浮渣徹底清除，焊縫應符合設計要求，焊縫質量由監理等相關單位進行隱蔽工程的簽證。

(八)截樁：露出地面或未能送至設計樁頂標高的樁，即必須截樁，截樁要求用截樁器，嚴禁用大錘橫向敲擊、沖撞。